A Ordem dos Arquitectos em parceria com a maior Feira Internacional de construção em Portugal organizou em 2004 o Prémio Tektónica " Ultrapassar o TGV". Ganhámos assim o concurso público internacional para a melhor proposta de atravessamento da futura linha do TGV em Portugal. Mostrámos assim o potencial dos novos materiais na indústria da construção e a qualidade que a arquitetura pode oferecer ao território.
Pontes pedonais tuboflex
Imagens
Esta proposta nasce do concurso público internacional promovido pela FIL e Ordem dos arquitetos em 2004 intitulada Prémio Tektónica. Os arquitetos Ricardo Tedim Cruz e Susana Barros Vilela foram os vencedores do prémio em 2004 com a proposta de pontes pedonais tuboflex.
Uma das características mais inovadoras da proposta de pontes pedonais era a construção pré-fabricada. Isto é, propusemos a utilização de soluções previamente elaboradas e montadas no local. Todos os componentes de betão, aço e fibra de vidro concebiam-se previamente em fábrica e a combinação destes elementos é suficiente para gerar infinitas respostas aos desafios do território.
Uma solução industrial que resolve as ruturas do TGV no território
A futura linha dividia as populações tanto dos territórios urbanos como dos rurais. Era importante desenhar uma solução que se adaptasse a diferentes contextos e mantivesse uma imagem unitária.
A nossa proposta consiste na construção de pontes pedonais através de módulos pré-fabricados em fibra de vidro, conjugados como uma autêntica canalização e suportados por uma estrutura em aço.
Paralelamente estes mesmos módulos são utilizados nos atravessamentos enterrados servido de cofragem perdida à contenção em betão.
A solução permite criar formas infinitas conforme a situação em que se insere.
Assim, chamamos ao projeto “Tuboflex” e a proposta ganha o primeiro prémio do concurso em 2004.
Os atravessamentos resolveram assim as ruturas ao longo do território criando uma imagem contínua ao longo do traçado do TGV.
